
Автор: Junioras a.k.a Willeris
Сайт: www.emzone.too.lt
Заменяет: Nebula
BMW E36 для GTA SA — модификация кузова BMW 3-й серии выпускавшаяся в 1990—2000 годах. Данная модель сменила предыдущую 3-ю серию в кузове E30. Машина стала длиннее, выше и шире своей предшественницы, а увеличение на 130 мм колёсной базы проявилось в большем пространстве для пассажиров на заднем сиденье. Автомобиль был представлен в 1990 году в Европе как модель 1991 года, а в США и Канаде как модель 1992 года. Версия M3 выпускалась в 1992—1999 годах для европейского рынка и в 1995—1999 годах для рынков США и Канады.

Автор: SkylineGTRFreak & Jx Design
Сайт: mundogtachile.co.cc
Airbus A340-600 Lan Chile для GTA SA - несущий в двухклассовой конфигурации салона 419 пассажиров, или 380 пассажиров в трехклассовой конфигурации на расстояние до 13,900 километров, разрабатывался как замена ранних моделей Боинга 747. Пассажировместимость А340-600 схожа с Боингом 747, вместимость грузового отсека в два раза превышает вместимость 747-го. А340-600 совершил первый полёт 23 апреля 2001 года. В августе 2002 британская авиакомпания Virgin Atlantic начала его коммерческую эксплуатацию.
Фюзеляж самолёта, который более чем на 10 метров длиннее А340-300, делает А340-600 вторым по длине пассажирским самолётом в мире (уступая менее метра 76,25-метровому Boeing 747-8). На А340-600 установлены четыре двигателя Rolls-Royce Trent 556. Под центральной осью фюзеляжа имеется дополнительная четырёхколёсная стойка шасси.

Автор: Armin
Оригинальная модель: NFS
Открытая версия представлена на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2008 году. Она обладает мягкой крышей, складывающейся за 20 с. Автомобиль оснащен 5,2 л V10 мощностью 560 л. с., как и купе LP560. Разгон до сотни занимает 4 с, а максимальная скорость составляет 324 км/ч. Как сказал Джереми Кларксон в Top Gear, автомобиль "заставляет улыбаться."

Автор: Armin
Оригинальная модель: NFS
LP550 Valentino Balboni для GTA SA — заднеприводная версия LP560-4, названная именем тест-пилота Lamborghini Валентино Бальбони, которого в 1967 году нанял Ферруччо Ламборгини. За счет отказа от полного привода автомобиль стал легче на 30 кг, однако двигатель для LP550-2 дефорсирован с 560 до 550 л. с. Автомобиль оснащается доработанной роботизированной коробкой передач E-gear. Разгон до 100 км/ч занимает 3,9 с, а максимальная скорость составляет 320 км/ч. Автомобиль будет предлагаться с восемью вариантами окраски кузова и наклейками в виде белой «гоночной» полосы с золотым «тиснением», проходящими через всю машину. Объем производства — 250 экземпляров; стоимость автомобиля в Европе составит 162 тыс. евро.