![2012 Carbon Motors E7 Concept Interceptor [ELS]](/uploads/posts/2011-02/1297278476_e7bbq.jpg "2012 Carbon Motors E7 Concept Interceptor [ELS]")
Новый крутой полицейский автомобиль. Установка подробно описывается в архиве, но для правильной работы необходим Emergency Lighting System. В полной новости смотрите видео.
Этот скрипт позволяет нам взять под управление: фары, габариты, проблесковые маячки и другие специальные сигналы автомобилей.
Новый конверт 2006 Lamborghini Gallardo Superleggera.
Model&Textures by : EA Games, Need For Speed Pro Street
Convert&Edit : Joey_G
Replace : Preferable Cheetah
----------------------------------------------------------------------------------------
Car Mod Info
- car uses HQLM2 lights mod
- template for making Paintjobs included
- two types of Rims : Shiny, Matte
- two types of Tires : Racing , Stock
- two types of Rotors : Racing , Stock
- Runs Great with ENBSeries
- 3D Swedish License Plate
------------------------------------------------------------------------------------------
DFF model file info
- Locked
- Shiny Wheels version size:1 674 KB
- Matte Weels version size:1 658 KB
------------------------------------------------------------------------------------------
TXD texture archive info
- compressed to SAN ANDREAS version
Новая панель управления для GTA SA.
В панель уже встроены:
Alci's IMG Editor
TXD Workshop from PPG Nemesis
MeD Map Editor from tonywob(Tony Wroblewski?)
Установка описывается в архиве.
VW Passat B5.5 4MOTION для GTA SA. Настройки для установки находятся в архиве.
Новый конверт для GTA 4. Инструкция по утановке в архиве, в полной новости есть видео.
Из истори серии Pontiac GTO:
Pontiac GTO — автомобиль, разработанный компанией Pontiac, отделением General Motors, занимающимся выпуском спортивных автомобилей с 1964 по 1974 год, и компанией General Motors Holden в Австралии с 2004 по 2006 год. GTO часто называют первым Маскл каром. C 1964 до 1973 года базой для GTO служил Pontiac Tempest, с 1974 модельного года GTO строился на базе Pontiac Ventura.
GTO был замыслом инженера Рассела Джи (Russell Gee), занимавшегося в Pontiac двигателями, и старшего инженера Джона Де Лориан (John De Lorean). Первая идея создания GTO принадлежит Шейн Вайзер (Shane Wiser). В начале 1963 года начальство General Motors выпустило распоряжение, в котором запрещалось своим подразделениям вовлекаться в автомобильные гонки. Впоследствии рекламный и маркетинговый подход Pontiac был основан на производительности машин и гонки были неотъемлемой частью данной стратегии.
Автор конверта в GTA 4: BlackDDDDD
Сайт: http://mmt-gta.ru/
Особенности:
Модель поддерживает все основные функции игры:
- Работают все двери
- Работают и бьются все фары
- Нико сидит на своём месте
- Нет растянутых текстур
- Все стёкла бъются
- Присутствует грязь!
Инструкция по установке в архиве, в полной новости есть видео.
Новый конверт 1970 Dodge Challenger. Инструкция по установке находится в архиве, в полной новости есть видео мода.
История 1970 Dodge Challenger:
Dodge Challenger дебютировал в конце 1969 г. как модель года 1970-го. Хотя у него был и одинаковый с Plymouth Barracuda короткозадый длинноносый кузов E-body разработки «Крайслера», все же его колесная база была на 5 см длиннее, отчего и пространства внутри было чуточку больше. Изначально Dodge Challenger предлагался в 2-дверном кузове купе (hardtop) или кабриолет с базовым оснащением или в комплектации SE (Special Edition), R/T (Road/Track) и T/A (Trans-Am). Но интересен он был, в первую очередь, широчайшим выбором силовых агрегатов:
- 3,7-литровый рядный 6-цилиндровый, 145 л. с.
- 5,2-литровый V8, 230 л. с.
- 5,6-литровый V8, 275 л. с. (290 л. с. на T/A)
- 6,3-литровый V8, 290 л. с.
- 6,3-литровый V8, 330 л. с.
- 6,3-литровый V8, 335 л. с.
- 7,0-литровый HEMI V8, 425 л. с.
- 7,2-литровый V8, 375 л. с.
- 7,2-литровый V8, 390 л. с.
Для разных двигателей предусматривались крайслеровская автоматическая коробка TorqueFlite, а также 3- и 4-ступенчатые «механики». Модификации Challenger с двигателем Big Block можно было оснастить мощным дифференциалом повышенного трения Dana 60.
Даже окраска автомобилей призвана была подчеркнуть его спортивность. Использовались цвета «сумасшедшая слива» и «оранжевый HEMI» с акцентирующими «шмелиными» полосками. Владельцы могли даже заказать сдвоенный «ковш» воздухозаборника на капот, вынесенный над капотом воздухозаборник нагнетателя, антикрыло на крышку багажника.
Продолжая автоспортивные традиции марки, «Додж» пустил Challenger на гонки в первый же год. Исключительно чтобы удовлетворить омологационным правилам Клуба спортивных автомобилей Америки для участия в гонках Trans-Am, ограниченным тиражом выпустили дорожную версию Т/А. Это был один из первых серийных автомобилей, передние и задние колеса которого имели разный размер: E60 x 15” спереди и G60 x 15” сзади.
В сезоне 1970 г. Challenger стал четвертым в гонках Trans-Am. Dodge Challenger (и Plymouth Barracuda) с двигателями HEMI доминировали в сезонах 1970 и 1971 гг. в новом для Национальной ассоциации хот-рода классе Pro Stock.
Модель 1970 г. разошлась общим тиражом 83 тыс. экземпляров.
Источник: http://www.topcar-auto.ru/index.php/retro/70/47-dodge-challenger-1970.html
